Поршневая головка компрессора: Два блока цилиндров (V-образное расположение), расположенные в верхней части, предназначены для сжатия воздуха под высоким давлением. Ребра на них предназначены для охлаждения сжатого воздуха за счет теплоотвода в воздух. Электродвигатель: Большой серый цилиндр, видимый сзади, является электродвигателем, который приводит в действие всю систему. Он передает мощность на компрессор через ременную передачу. Бак для хранения воздуха (воздушный ресивер): Большой горизонтальный черный корпус, расположенный внизу, хранит сжатый воздух. Это предотвращает постоянную работу двигателя и стабилизирует давление. Безопасность и сброс: Слева на баке находится красный клапан (предохранительный клапан), а на линии давления расположены различные предохранительные устройства. Этот тип компрессора используется в автомобильной промышленности, на текстильных фабриках или на любых производственных линиях, где используются пневматические (работающие на воздухе) машины.